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通航小知识:航空医疗救援是这样的!
时间:2019-02-01 05:36    作者:admin    浏览:

  近年来,伴随中国低空空域开放及航空医疗救援体系的不断完善,直升机为主体参与的航空医疗救援逐步进入了大▪…□▷▷•众的视野。特别是随着停机坪、应急医疗救援(EMS)直升机到医疗救援平台的不断搭建和发展,我国的航空医疗救援作为一种基本医疗保障,离百姓生活越来越近。

  航空医疗救援不仅需要专业化,更需要飞一般的◁☆●•○△□◁速度,为重大急症疾病患者赢得宝贵的黄金抢救时间。与地面救护车相比,直升机在急救和运送病患方面的速度比救护车快3倍~5倍,可以有效降低事故死亡率40%左右。遇到地面交通拥堵时,直升机救援的优势更是显而易见。

  大众可以通过拨打120、999急救电话,提出航空医疗救援的诉求。对于航空医疗救援,有些人觉得离自己的生活还很遥远。然而,在危急时刻,这种救援形式却能起到重要作用。航空医疗救援主要针对一些较为特殊和紧急的情况。通常★-●=•▽来说,当发生重症疾病时,如心脑血管▷•●疾•●病、中毒、严重★▽…◇创○▲-•■□伤等,在地面救护车无法到达或无法快速到达现场时,人们就可以申请航空医疗救援。

  与常规地面救援相比,航空医疗救援限制因素较多,要提前确认患者的身体状况是否允许飞行、天气是否适合起飞、有没有合适的直升机▲★-●起降点等。符合航空医疗救援的条件后,航空医疗机构即可实施救援。

  一次完整的航空医疗救援过程通常由以下几☆△◆▲■个基本环节组成:承运方在确认航空医疗救援请求后,申请空域和◆●△▼●航线,调派飞机和机组人员并进行航前准备,联系急救中心提供转运中的医疗服务以及请求地面救护人员的配合,最后医院开通绿色通道接收病人。

  1.政府拨款。由于航空医疗救援成本较高,国外普遍的做法是政府向通航运营企业购买服务,或购买保底•☆■▲飞行小时数。我国在2012年出台了《通用航空发展专项资金管理暂行办法》,对航•□▼◁▼空应急救援的成本进行补贴。

  2.医疗保险。医疗保险的模式包括强制△▪▲□△性医疗保险与商业医疗保★◇▽▼•险。以补充性的商业医疗保险覆盖航空医疗救援的做法,在发达国家已十分常见。我国也推出了一些航空医疗救援商业保险产品,但由于航空医疗救援网络尚未完善,这类产品★△◁◁▽▼尚未得到大范围普及。

  虽然我国航空医疗救援刚刚起步,但这三种付费模式均已出现在市场上。(郝锐 作者单位◇=△▲:中国航空运输协会通用航空分会)

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